球墨鑄鐵鑄件生產現狀
日期:2017-12-15 / 人氣:
生產現狀
部分國外發達國家生產球墨鑄鐵具有較高的專業技術水平,如在結構復雜、技術條件苛刻、環境條件惡劣的核乏燃料球墨鑄鐵儲運容器鑄件生產上德國Siempelkamp公司取得重大成功(圖1),該鑄件尺寸為Ø2500mm x 5976mm,壁厚為400mm,總質量為115000kg,其生產工藝控制要求極其嚴格,是世界球墨鑄鐵鑄件高水平的代表。美國通用電器GE公司6兆瓦海上風電是當前全球投入商業運營的大型風機產品,所用轉子鑄件(圖2)直徑6900mm,總質量達40000kg,是鑄件領域高難薄壁大型旋轉產品,不僅要求無結構缺陷,而且在6900mm直徑范圍內,圓心偏移不能超過15um,該產品曾先后在意大利、法國等多家工廠進行試制,但因鑄造缺陷終未能成功。
目前我國球墨鑄鐵技術發展處于一個注重鑄件品質的重要階段,該階段是一個應用范圍擴大,產量快速增長的時期。對球墨鑄鐵低溫沖擊、疲勞性能、強韌性等品質穩定性的要求和研究也在不斷提高,從大量研究結果及生產狀況來看,國內還需進一步加大球墨鑄鐵精密鑄造技術研究的力度。
部分國外發達國家生產球墨鑄鐵具有較高的專業技術水平,如在結構復雜、技術條件苛刻、環境條件惡劣的核乏燃料球墨鑄鐵儲運容器鑄件生產上德國Siempelkamp公司取得重大成功(圖1),該鑄件尺寸為Ø2500mm x 5976mm,壁厚為400mm,總質量為115000kg,其生產工藝控制要求極其嚴格,是世界球墨鑄鐵鑄件高水平的代表。美國通用電器GE公司6兆瓦海上風電是當前全球投入商業運營的大型風機產品,所用轉子鑄件(圖2)直徑6900mm,總質量達40000kg,是鑄件領域高難薄壁大型旋轉產品,不僅要求無結構缺陷,而且在6900mm直徑范圍內,圓心偏移不能超過15um,該產品曾先后在意大利、法國等多家工廠進行試制,但因鑄造缺陷終未能成功。
圖1 核乏燃料球墨鑄鐵儲運容器鑄件
圖2 GE公司6兆瓦海上風電所用轉子鑄件
國內整體精密鑄造水平相對落后,高精端的球墨鑄鐵鑄件研究和生產仍然是難題,尤其是原材料及工藝控制方面能力仍然較差,目前還未形成大規模百噸級球墨鑄鐵鑄件的生產能力。國內幾個規模較大的球墨鑄鐵鑄件廠商主要以風電鑄件研究為主(圖2、圖3)。同時部分廠商也在重型燃機氣缸鑄件、船用柴油機機體鑄件(圖4)、水泵機座鑄件等高端球墨鑄件件領域取得了重大生產和研究成果。
圖2 GE公司6兆瓦海上風電所用轉子鑄件
圖3 風電球墨鑄鐵輪轂鑄件(左)和機架鑄機(右)
圖4 船用柴油機機體鑄件
技術研究進展圖4 船用柴油機機體鑄件
目前我國球墨鑄鐵技術發展處于一個注重鑄件品質的重要階段,該階段是一個應用范圍擴大,產量快速增長的時期。對球墨鑄鐵低溫沖擊、疲勞性能、強韌性等品質穩定性的要求和研究也在不斷提高,從大量研究結果及生產狀況來看,國內還需進一步加大球墨鑄鐵精密鑄造技術研究的力度。
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